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200系ハイエース デフ上げキット,200系ハイエース デフ上げキット,200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット,200系ハイエース デフ上げキット,ハイエース 200系 カスタム デフ上げスペーサー 4点上げ 直送ご覧頂きありがとうございます。Jzx100/アルテッツァ　LSD ※ATSカーボン。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ジムニー　ja11 プロペラシャフト　スペーサー付き。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。値下中！シフトノブ　ホンダ車　M/T車。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。がん　JA11 後期型　5速ミッション　ジムニー　静岡市。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。アゲメンブラケット JZX100 メンバー上げ 15mm リジット。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。smart450 ステアリングロッド。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。クラッチワイヤー　23710-63251。※車両により改善に個体差があります。4mini Frando油圧クラッチシリンダー。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。DUCATI 乾式　STM 48T クラッチディスク　未使用。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。jzs161アリスト　TOM'S ARSキャンセラー。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。トヨタ8インチデフ　オープンデフ。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。【在庫処分】【激安販売】AISIN　クラッチ　キャリー DD51T　3点セット。比重はss400 の約3/1と軽量です。WKモータースポーツ クイックシフター ショートシフター。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。希少GRヤリス　ハイパフォーマンス純正トルセンLSDフロントリヤ前後セット。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。クランク角センサー　シルビア s15 スペックRH12 9万キロ実働車取り外し。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。トヨタ　8インチ　デフ　中古　ファイナル4.1。数量限定宜しくお願いします。コペンLA400K用ショートストロークスポーツシフト。