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スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ,楽天市場】ジムニー パーツ ブッシュ 【アピオ リーディング,ジムニー サスペンション リーディング・トレーリングアーム,ジムニー新品ダブル偏芯ブッシュ トレーディングアームJB23JB64,ジムニー ジムニーシエラ JB64W JB74W JB23W JB43W JA12 JA22ご覧いただきありがとうございます。値下中！シフトノブ　ホンダ車　M/T車。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。がん　JA11 後期型　5速ミッション　ジムニー　静岡市。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。アゲメンブラケット JZX100 メンバー上げ 15mm リジット。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。smart450 ステアリングロッド。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。クラッチワイヤー　23710-63251。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。4mini Frando油圧クラッチシリンダー。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。DUCATI 乾式　STM 48T クラッチディスク　未使用。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。jzs161アリスト　TOM'S ARSキャンセラー。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。トヨタ8インチデフ　オープンデフ。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。【在庫処分】【激安販売】AISIN　クラッチ　キャリー DD51T　3点セット。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。WKモータースポーツ クイックシフター ショートシフター。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。希少GRヤリス　ハイパフォーマンス純正トルセンLSDフロントリヤ前後セット。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。クランク角センサー　シルビア s15 スペックRH12 9万キロ実働車取り外し。ノークレームでお願い致します。トヨタ　8インチ　デフ　中古　ファイナル4.1。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。コペンLA400K用ショートストロークスポーツシフト。