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Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,NSR50／80 NS50エンジンオーバーホール,Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,珍しく街乗用NSR80エンジンOH | ガレージFORMULAのブログNSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。モンキー用横型エンジン用　ハイコンプピストン50cc。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。ゴッド★ヤマデ　KEIHIN PE24 キャブレター。\rクランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。ホンダ　ベンリィCD50 12Vノーマルエンジン　キャブレター等。\rオイルポンプ、キックは無しです。CBX400F 純正 タコメーター ギヤ HONDA CBX550F ケーブル。\rシフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。12Vモンキー　純正クラッチカバー。\r\rクランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。カワサキ ニンジャ ZX-10R ラジエーター グリル ガード 08-20。\rミッションはNSR80です。旧車当時物KH250ピストン。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。朧月　MOTO CORSE チタン　ラジエータースクリーン　未使用品。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。ゆううう　ジョグ用　改造パーツセット。\r\rエンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。早矢仕　R889ピストン　刻印エックス5 新品　モンキー　51mm 84,6cc。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。ポイントカバー　セルモーターカバー　Z1Z2等。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。ホンダ ベンリィ CD50 エンジン 【CD50E】。\r\r十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。アールズ フィッティングジョイント キズあり#6。\rエンジンナンバー （HC04E-2103***）\r\r\r交換及び加工パーツは②に続く…