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発掘 - 新登場ブランド TW225 セロー225 ブロンコ 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,71AvrSEJO7L._AC_UF894,,セロー225 3RW 4JG TW225 XT225 シリンダーキット ノーマルセロー225　TW225　ブロンコ用のボアアップキットです。ホンダ郵政カブ MD90 エンジン。\r\rノーマル排気量223㏄が、233㏄になります。ZRX400 キャブレター。\r\r■商品の特徴\r\r排気量の上昇が少ないと感じるかもしれませんが、圧縮比も9.5→9.9に上がりますので、パワーアップします。BEETオイルクーラーガード。\r\r国内でチューニングを手掛けている内燃機関屋さんで、新品シリンダーをボーリングをしていただきました。CBXスポロケカバー。\r\rピストンの上部にピストンのサイズの計測値が記入されています。Drag Specialties ブリーザーキット　1013-0030。\r\r\r現物合わせでボーリングしているので、クリアランスのばらつきもなく、品質が良いと思います。ハーレー純正 クローム スポーツスター プライマリー カバー 25700196。 \r\rシリンダー内部の写真を見ると、クロスハッチもきれいに入っています。のらねこ RZ250 RZ350 4U0純正ミクニキャブ。 \r\r\rピストンは、ヘッド部にモリブデンショットが施されていて、スカート部にオイル潤滑を向上させるスリットが入っています。ノジマ　ラジエーターコアガード　NOJIMA ZRX1200ダエグ。 \r\rサイドのスリットは、空冷単気筒のオフロードバイクのチューニングで、メジャーだった方法です。NSR80後期型シリンダーヘッド。 \r\rそれが、製造段階で織り込まれています。バフ工房 ZRX400 ZRX400Ⅱ ジェネレーターカバー&ポイントカバー。 \r\r\rセローのボアアップで販売されているものは、ヘッドガスケット類がボアアップに対応していないものを使っているものもあります。モンキー用横型エンジン用　ハイコンプピストン50cc。 \r\rそういうキットは、ノーマルセロー225のヘッドガスケットを流用していますが、本セットでは、広がったボアに対応したヘッドガスケットが付属します。ゴッド★ヤマデ　KEIHIN PE24 キャブレター。 \r\r\rピストンも、リング形状がほぼ同じなので、しっかりとした説明が必要です。ホンダ　ベンリィCD50 12Vノーマルエンジン　キャブレター等。\r\rこのキットには、メーカーに確認してつくった、ピストンの組み方（リング順番）の説明も入れてありますので、安心だと思います。CBX400F 純正 タコメーター ギヤ HONDA CBX550F ケーブル。\r\r海外版のセロー225であるXT225の、英語版の修理マニュアル（必要個所を抜粋）、組み立ての注意点、今後の予備パーツの入手方法を書いた説明書を、付けています。12Vモンキー　純正クラッチカバー。\r\r\r\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ホンダ\rメーカー...ヤマハ\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ヤマハ