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トヨタ 純正 マークX 《 GRX133 》 左リアブレーキキャリパー,マークX G's 15.2万km、Fハブ、ローター、パッド、フルード、ZⅡ,Amazon | リア ブレーキパッド マークX用のディスクパッド,Amazon | DIXCEL ディクセル PDタイプ フロント ブレーキ,楽天市場】grx133 ブレーキローターの通販G'sから取り外した為、赤塗装にロゴも入っております。ホンダ CR-Z用　新品　純正ブレーキローター 45251-SZT-040。なによりブレーキディスクがベンチレーテッドディスク仕様になりますので、流用にいかがでしょうか？平成26年式のマークX G's より取り外しました。brembo GP4RS 108mmピッチ　φ30。ブレーキフルードが付いてしまった為、アルカリクリーナーを使用して水洗いしてあります。KS41200-8035 ディクセル　ブレーキディスク　ブレーキパッド　セット。5万キロ走行していますので、そのままの使用は不可となります。ほにゃらら。必ずピストン外してオーバーホールしてから使用するようにお願い致します。キャリパーカバー トヨタカローラクロス Corolla Cross 専用。傷防止のためピストンは外していません。DIXCEL ブレーキパッド　Mタイプ。車検毎にグリスアップ等行っていた為、固着などはなく普通に使えていました。クランツ/KRANZ ジガ　ベンツ　SL63 S63等AMG用　8POT。写真の通り多少塗装の剥げなどあります。30後期セルシオkブレイクキャリパーカバー。また、5000キロ程前にエンドレスのSSM、ディクセルのPDローターに交換してあります。ホンダ　純正部品　新品　NSX アルミペダルカバー。純正ローターより錆びづらくなっていると思います。ハイエース　ESSX ゴールド ブレーキキャリパー。先日外しましたが、ローター、パッド共にブレ、鳴きなどは一切ありませんでした。最終　プリウス30前後期フロントハブベアリング。