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感謝で値下げ/クランク FC-4650 TIAGRA 165mm 50/34T - メルカリ,シマノ SHIMANO 「シマノ」 Tiagra FC-4650 50-34T 172.5mm,CY-BOSS / 【1P1026】SHIMANO Tiagra FC-4650 クランク170mm 50,SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4550 165mm 50-34T クランク,IY308 シマノ SHIMANO ティアグラ TIAGRA FC-4650 クランクシマノ、ティアグラ１０速用コンパクトクランクです。vision METRON TFE ジャンク品。今流行りのショートクランクを試したくて探していたら165ミリのティアグラが中古で出ていたので値段も安いしこれで試してみようと買ったものです。MAVIC COSMIC ULTIMATE DISC チューブラー　シマノフリー。4600番代（105は5700番代、アルテグラは6700番代）当時のものにしては刃も綺麗で目立った傷もなくあまり使われていないような印象を受けました。新品】SHIMANO シマノ GRX RD-RX812 リアディレイラー 11S。（あくまで私の印象で使用品ですので写真でご判断下さい）170や172ミリから比べると明らかに回しやすく回りやすいと思いました。自転車チャイルドシートOGK。ケイデンス少なめのトルク型の人よりケイデンス高めでクルクル回す回転派の方に向いているとも思いました。レ*ン様 4iiii Precision パワーメーター 105 165mm R。後はクランク1周分の円の半径が小さくなりますので膝の上下と踵（かかと）の上下が小さくなりお腹の出た人や股関節や身体の硬い人には身体にも優しく回し安いんではと思いました。亜人の佐藤[プロフ確認絶対]。あくまで私の感想です。MICHE PISTARD 2.0 48T BB付き。PCD110ミリ（ノーマルは130ミリ）のコンパクトクランクで５穴であればギヤはそのままでクランクのみ交換も可能です。ULTEGRA FC-08 50-34T 172.5mm 11s クランク。私は１０速用のFC-7900番のデュラエースのクランクに変えて今は試していますが手に持ってみて軽いのはわかりますが漕いだ感想はティアグラとの違いはアマチュアの私にはわかりません。シマノ　cs-R8101 11-34完成車取り外し品。ティアグラの方が重い分頑丈そうでガシガシ漕いでも雑に扱っても気を使わないで済むしおまけに安いので私にはティアグラで充分だと思いました。パーツ DURA-ACE SL-BSR1。しかし高いデュラエース買ってしまったので興味のある方にお譲りいたします。Campagnolo カンパニョーロ レコード キャリパーブレーキ 前後セット。遊び感覚で試してそれから165ミリなり160ミリ、いややはり170ミリ以上が良いなどと好きなクランクを決められてはと思います。DURA-ACE チェーンリング 50-34 9100。10速使用の方で痛んできたとか歯が摩耗してきた方など取り敢えず新しい目で安いこれに交換して使われるのもいいと思います。BR 8100 キャリパーブレーキ　アルテグラ。尚、現在カーボン調のカッティングシートをアウターギアに貼っていますがもしやお気に召す方がいるかもしれませんのでそのまま剥がさずにしておきます。THOMSON elite X4 60mm 31.8 0°。いらなければ剥がして下さい。シマノ ULTEGRA 6870 リアディレーラー　RD6870 Di2。くだらん剥がせと言われれば剥がして写真をアップしなおします。magped ROAD ビンディングペダル クリート付き。貼る前のギアは若干色が違って写っていますが最後の写真のものです。SHIMANO シマノ ST-5700 STIレバー 10速。クランクは別のを付けています。Cannondale キャノンデール オクトパス フラットペダル。50/34のコンパクトクランク。SURLY Truck stop drop bar 450mmサーリー。ギアの取り付け穴（スパイダーアーム数）は５穴、穴の間隔のPCD：110mm クランク長：165mm対応段数：１０速です。s-works aerofly2 エスワークス エアロフライ2 380mm。